Клуб Любителей Секса (КЛС): Ну все в последний раз поддержал я российского производителя на rusextalk.ru, русексталк ру

Дело было так .
Где то три года назад начал я снова наконец зарабатывать реальные деньги.( ну в понимание многих это возможно херня-с и копейки - по этому "реальные" типа ИМХО)
И вот совершив одну сделочку - оказалась у меня в руках сумма несколько меньшая чтобы купить новую иномарку представительского класса или однокомнатную квартиру - но достаточная чтобы купить скажем новую Тойоту Авенсис и еще бы немного осталось.
Однако также следует отметить что три предыдущих года- скажем так начиная с лета 1998 ( ну месяц мне вам не надо называть наверное) дела мои были скажем достаточно плохи.
Поэтому сразу пересесть с ВАЗ 21053 на новую тойету посчитал достаточно сложным испытанием для собственной неокрепшей психики, и с целью избежания мании величия- решил- по совету друзей- мать их так по нехорошему - обзавестись таки-инжекторным шестнадцати клапанным чудом волжского автозавода ВАЗ-21120.Первый сезон отъездил - нарадовацца не мог - зимой с полтыка заводилась- я уже свысока поглядывал на глупцов переплативших в два раза за иностранных одноклассников. Настораживало правда - что торварисч- одновременно со мной купивший тоже самое чудо того же автозавода - очень помучился со своим уродцем : поменял все - три раза зажигание, один раз коробку,че то там еще, мучился со стеклоподъемниками- постоянно лечил check engine.
Но я считал, что мол так оно и нормально - и мне повезло в лотерее . Типа с русскими машинами так оно и должно быть- повезет не повезет.
И продолжал свысока погладывать на владельцев скажем корейских одноклассников.Прошлой зимой мое счастье казавшеееся безмерный- кончилось. Каждый раз когда столбик термометра падал ниже 10 градусов - она переставала заводится. Просто отказывалась.Причем при помещении ее в теплый гараж - через час заводилась- и ехала.Причем обращения в различные сервисы не помогало-все только разводили руками и говорили - да все в ней в порядке- а с устра я уже искал кому бы нахлобучить трос. Я поменял на ней все начиная от датчика холостого хода до самого компьютера( стоимость проекта даже говорить не буду) Ничего не помогло.Под конец- свели меня с каким то пареньком в очках, который подключившись с каким-то ноутбуком к моему компьютеру долго ругался матом- и потом вроде как она стала заводится. Но так как дело было уже почти в марте- и проверить - связано ли это с работой очкарика или с естественным для данного времени года повышением температуры -проверить неудалось- с содроганием ждал этой зимы.В сезон весна - осень 2003 поменять агрегат на таки иностранного однокласника не удалось , так как дела поперли совсем не плохо - и я таки обзавелся приличным жильем да еще с приличным ремнотом- который выпил из меня все соки и финансовые потоки.
Поэтому я расценивал как перст судьбы то что:
а) Зима в этом году не холодная
б) Даже в те дни когда ночи были холодные - я таки без проблем заводился
Хотя и с опасением каждый раз поглядывал на www.gismeteo.ru/
Когда я увидел, что эта и следующая недели обещают быть скажем так холодными - я решил что это и будет проверка очкарика. К тому же совпало, что сегодняшняя ночь по прогнозам - как раз самая холодная - а по причине необходимого бухалова вчера вечером - я оставил ее у офиса.
И вот сегодня утром- я с содроганием сердца = сажусь= выжимаю сцепление и МЛЯЯЯЯЯЯЯ- хруст- педаль сцепления уходит в пол и по всем признакам рвется тросик сцепления- причем видимо из-за мороза.Ну что бля- в России уже кончилась нормальная морозоуйстойчивая сталь для тросиков??? F, Самое удивительная, что эта сука завелась без каких либо проблем.
Вот поэтому - сижу сейчас перед компом и думаю- что делать дальше- но один вывод слава богу я сделал-
ЭТО БЫЛ ПОСЛЕДНИЙ РАЗ КОГДА Я ПОДДЕРЖАЛ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!!!!ВСЕ! ХОРОШ НАХ. И ВСЕМ ТОЖЕ ЖЕЛАЮ ПРИЙТИ С ТАКОМУ ВЫВОДУ.

--------------------

APRES NOUS LE DELUGE

Действия:

Информировать вас о новых ответах на это сообщение

Что можно найти на rusextalk.ru

Подбору интересной партнёрши предоставляющей платные интим услуги могут способствовать различные указанные моменты и внешние параметры, которые могут привести к получению желаемого результата и удовольствия высокого уровня. Заблаговременный выбор индивидуалок по размещённым отчётам с достоверными характеристиками и описанием свидания, чтобы не рать кота в мешке и присутствовала возможность ощущать себя комфортно и знать что ожидать от интима. Скорее всего придется попробовать некоторое количество достаточно привлекательных особ, чтобы найти оптимально подходящую девочку по вызову, и чтобы появилась уверенность, но однозначно, оно стоит того! Как бы глупо сие не воспринималось, но следует вести здоровый образ интимной стороны жизни и получать удовольствие регулярно и в необходимом объёме, чтобы в в следствии не дали ростки половые комплексы, а иногда и лже чувство вины перед своей постоянной партнершей и сниженная самооценка. Так же существует внушительное количество деликатных моментов, приводящие к снижению потенции, чтобы большую часть из них исключить, наш сайт поможет выбрать оптимальный вариант секс досуга. Чтобы снизить появление угнетающих и довольно болезненных ощущений, а иногда и травматичных ситуаций, вам поможет личный мужской опыт посетителей сайта любезно разместившие свои рекомендации для интимного свидания с теми или иными путанами. Так что определитесь, или самостоятельно набираете свою базу достойных путан, или отсеивание некоторых из всего разнообразия предложений по уже полученному стороннему опыту заказа услуг.

Дополнительная информация на rusextalk.ru:

Модератор(ы) на rusextalk.ru: Appo, crazysm, gorge, Редактор отчетов, Совет Модераторов, ЮристЪ

Права на rusextalk.ru:
      Вы не можете открывать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения других пользователей
      HTML вкл.
      Спецразметка вкл.

Рейтинг (оценка) темы:

Перейти в конференцию: