Цитата: ...когда накладываются на определённый этап эволюционного развития общества. А когда общество в своём ментальном развитии находится в феодальной стадии, то все пришедшие блага цивилизации "извне" зачастую могут идти во вред ...
Поэтому нет ничего удивительного в том, что в России "президент" узурпирует власть в стране, "парламент" является не парламентом, а сборищем андроидов для тыкания "нужных" кнопок, прокуроры крышуют нелегальные казино, полиция является крупнейшей ОПГ и т.д. Как говорится, "если первобытно-общинному человеку дать в руки новейший iPad, он им начнёт колоть кокосы" .
Лок, а ты точно один там, за клавиатурой? Если тебя пленили инопланетяне, то ты просто незаметно кивни. Иначе я не представляю, что все эти красивые буковки мог написать тот же человек, который гоняет под 250 км и активно подрезает другие машины в потоке.
А где ты видел 250 и что я кого-то подрезаю ? Ты меня точно с Багдасарян не спутал ?
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Лок, вот за последний год я видел как скорая не могла проехать в пробке всего несколько раз. Все в одном случае: когда дороги наглухо перекрывали для проезда главупырей!
Во всех остальных случаях скорые нормально пропускают, а если какой придурок попытается за ней пристроиться, его тут же отсекают. Даже 600-е и Гелики.
Я за рулём с 1995 года и не спорю, что определённый прогресс имеет место. Если в начале 2000-х в воскресенье вечером на какой-нибудь М-1 ты не мог ехать ИЗ Москвы, поскольку практически ВСЯ встречка была забита мудаками, прорывающимися со своих дач-срач параллельно с обочечниками, то теперь такая дичь встречается разве что в Дагестане и прочих загадочных местах типа "тожэросэянии" . Однако прогресс очень медленный и у нас по-прежнему на дорогах гибнет в 5-6 раз больше людей, чем на бездуховном Западе (на сто тыс. населения). Что касается пропускания Скорой, то опять же непонятно, почему у нас до сих пор не догадаются ввести за правило аналог пресловутого "спасительного коридора" как в богомерзкой гейропе и бездуховных алчных Ша, где как известно, человек-человеку волк?
Как уже было показано на видео, работает это прекрасно: оперативные машины практически не снижая скорости, имеют возможность быстро добраться до места ДТП, где каждая секунда дорога. Понятное дело, что первое время в эти коридоры будут забиваться потомки Древних Укров, хачи с чурками и прочие ТП. Но если изначально повесить такой штраф, что выгода от нарушения будет полностью нивелирована последствиями наказания, порядок будет. Даже в законопослушной Германии, если кому-то взбредёт проехаться по этому коридору, его обилетят по статье "Gefährdung des Straßenverkehrs" (Угроза дорожному движению) Параграф 315C StGB, а это, на минутку, "двушечка" . Примерно как у нас в храме против Путена сплясать. Так что есть повод призадуматься.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Всего отчетов: 25 Москва и область: 13 Обломинго: 1 Массаж: 2 Нетрадиционалы: 9
Гео: Москва
Re: Видишь ли в чём дело, Внук: широкие обочина, разметка, светофоры, ПДД и прочие Правила прекрасно существуют,
[Re: Lokator]
#2154453 - 31/05/2018 13:58:09
Цитата: А где ты видел 250 и что я кого-то подрезаю ? Ты меня точно с Багдасарян не спутал ?
Дык на Вами же выложенных видео и наблюдали. 250 не 250, но 200 точно было. Где-то под Воронежем на М4 емнип. А в РФ маКСимальная разрешённая - 110, это я так, напомнить
Про подрезание хз, ролики подробно не смотрел, у меня трафик довольно дорогой
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Я за рулём с 1981 года есличо; общий наезд - 2млн+
Цитата: оперативные машины практически не снижая скорости, имеют возможность быстро добраться до места ДТП
Если говорить о Москве, то это не совсем так. Точнее, в большинстве случаев совсем не так. Скорые, менты, СК итп едут по своим делам и не обязательно "место происшествия" прям вон там впереди. На автобанах - другое дело, но, честно говоря, я мало и редко езжу по автобанам, на дальние расстояния предпочитаю схему "fly & drive", с учётом того, что с прокатом авто нынче без проблем.
А так ага, вполне согласен:
Цитата: почему у нас до сих пор не догадаются ввести за правило аналог пресловутого "спасительного коридора"
плюс
Цитата: повесить такой штраф, что выгода от нарушения будет полностью нивелирована последствиями наказания, порядок будет. Даже в законопослушной Германии, если кому-то взбредёт проехаться по этому коридору, его обилетят по статье "Gefährdung des Straßenverkehrs" (Угроза дорожному движению) Параграф 315C StGB, а это, на минутку, "двушечка"
Мне думается, к Вашим словам вскорости прислушаются и введут кмк, российские дорожные нормы и правила (и штрафы ) плавно двигаются к европейским нормативам; смертность вроде как потихоньку туда же (а не в сторону Индии, Южной Америки итп).
Я вот всё жду, когда же начнут активно дрючить за "опасную езду" по стуку добропорядочных граждан
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: Я за рулём с 1995 года и не спорю, что определённый прогресс имеет место. Если в начале 2000-х в воскресенье вечером на какой-нибудь М-1 ты не мог ехать ИЗ Москвы, поскольку практически ВСЯ встречка была забита мудаками,
Ты утрируешь В начале 2000-х такой фигни уже не было, в т.ч. на М-1. Хотя ипанутую разметку на ней на повороты нанесли как раз примерно в тот период, это когда там ряды гуляли как хотели на каждом перекрестке.
Но тогда за встречку уже начали жестко драть.
Цитата: Что касается пропускания Скорой, то опять же непонятно, почему у нас до сих пор не догадаются ввести за правило аналог пресловутого "спасительного коридора" как в богомерзкой гейропе и бездуховных алчных Ша, где как известно, человек-человеку волк?
Ну, по факту все именно так и происходит. Правда ты почему-то не учитываешь, что в нашей стране мигалок в несколько раз больше чем не бездуховном западе, при том что спецтехники типа скорых/пожарок и т.д. среди них меньшинство. В основном это ведомства и тридварасы-слуги народа. Конечно, срабатывает инерция мышления и пропускать их желанием никто не горит.
Да и как ты себе представляешь такой коридор в МСК, где ГлавТрансМуд*к планирует ряды сделать поуже, чтобы машина еле помещалась и люди не гоняли? Так после этого правила скорые еще и в доле с ментами начнут работать чтобы нагнуть кого-то на бабки за выезд на встречку.
Но еще раз: так чтобы скорая не могла проехать - это только на эстакадах когда дороги перекрывают и люди физически не могут сдвинуться. Там же и тридварасы рангом пожиже стоят и бесятся
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: Я за рулём с 1995 года и не спорю, что определённый прогресс имеет место. Если в начале 2000-х в воскресенье вечером на какой-нибудь М-1 ты не мог ехать ИЗ Москвы, поскольку практически ВСЯ встречка была забита мудаками,
Ты утрируешь В начале 2000-х такой фигни уже не было, в т.ч. на М-1.
Было. И на М-1 было, и на М-7 и на Дмитровке. Я прекрасно это помню.
Цитата: Но тогда за встречку уже начали жестко драть.
"Жёстко" драть, типа лишать ВУ без уплаты штрафа, начали лишь к 2004-2005 году. До этого "штрафы" были привязаны к пресловутому МРОТу. Например, за езду по тротуару (кстати, за это и сейчас штраф копеечный), в те времена полагался "штраф" 50 руб. или предупреждение .
Цитата:
Цитата: Что касается пропускания Скорой, то опять же непонятно, почему у нас до сих пор не догадаются ввести за правило аналог пресловутого "спасительного коридора" как в богомерзкой гейропе и бездуховных алчных Ша, где как известно, человек-человеку волк?
Ну, по факту все именно так и происходит. Правда ты почему-то не учитываешь, что в нашей стране мигалок в несколько раз больше чем не бездуховном западе, при том что спецтехники типа скорых/пожарок и т.д. среди них меньшинство.
Мигалок на Западе намного больше, особенно в Америке. Просто общая культура там такова, что никому не придёт в голову использовать своё законное преимущество ради того, чтобы побыстрее приехать домой и попить чай с плюшками. Для меня было неким культурным шоком, когда в 2010 году я ездил на завод наших партнёров в Австрию, и вечером из гостиницы нас забирал врач этого завода на своей А6. Когда он открыл багажник, чтобы кинуть туда свой пиджак, я увидел там мигалку. На удивлённый вопрос, что это ваще такое, он спокойно объяснил, что по австрийским законам, врачу любого предприятия, где работает более ста (или двухсот, х/з уже теперь, не помню) человек, обязательно положен спецсигнал, в том числе и на его личный автомобиль. В России можно себе такое представить? Особенно на фоне фейковых такси МЧС ?
Цитата: Да и как ты себе представляешь такой коридор в МСК, где ГлавТрансМуд*к планирует ряды сделать поуже, чтобы машина еле помещалась и люди не гоняли?
А это нормальная мировая практика, когда полосы в городах Уже, чем за городом. Ты разве не знал об этом?
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: оперативные машины практически не снижая скорости, имеют возможность быстро добраться до места ДТП
Если говорить о Москве, то это не совсем так.
А при чём тут Москва и тем более Россия? Ты внимательно читал, что я писал ?
Цитата: Я вот всё жду, когда же начнут активно дрючить за "опасную езду" по стуку добропорядочных граждан
Для этого нужно поганой метлой разогнать всю нынешнюю гаёвню, которая вообще не понимает, что такое опасная и агрессивная езда, и что такое скрытое патрулирование.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Подмосковный суд встал на сторону водителя, который при повороте не заметил несущегося по обочине нарушителя. Инспекторы посчитали ответственность обоюдной, а суд первой инстанции и вовсе решил, что автомобилист при совершении маневра был обязан пропустить «обочечника», «обладавшего преимущественным правом на дороге». Этот вердикт в итоге удалось оспорить, но эксперты настаивают — смотреть по сторонам нужно в любой ситуации...
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Было же постановление верховного суда, в котором чётко сказано, что обоченники нарушают ПДД, а значит не имеют преимущества перед поворачивающими направо водителями, а следовательно виновниками в случае ДТП будут признаны именно обоченники. Но с даказухой могут возникнуть трудности, если в машине нет видеорегистратора или свидетелей ДТП не будет, обоченник может утверждать, что водитель, который поворачивал направо, делал поворот со второго ряда и тут уже хз кого виновным признают…
Я раз стал свидетелем похожего ДТП, на мой видеорегистратор всё записалось, я не стал проезжать мимо, остановился чтобы оставить видео пострадавшим в ДТП. Приехавшие на место ДТП гайцы стали валить всё на того кто поворачивал, типа он при совершении поворота не убедился в безопасности манёвра и делали они это намеренно, так как по обочине летели представители «золотой молодёжи» а точнее две 20-летние соски, одна из них моделька в рекламе на ТВ снимается, ну ещё и мастер спорта по спортивной гимнастике в ютубе полно видео с ней, вторая которая за рулём была дочка какого то влиятельного бизнесмена и гайцы видимо за то что их отмажут с них денег пометь решили. Мне гайцы вообще сказали уезжай ты ничего не видел и это после того как я им запись с регистратора показал. А пассажирка обоченицы была не пристёгнута и в ДТП очень серьёзно пострадала. А обоченница что за рулём была стала утверждать, что водитель поворачивал направо со второго ряда. Я видя всю эту ситуацию, говорю гайцам, что давайте мне бумагу я свои свидетельские показания дам. Гайцам деваться было не куда и они мои письменные показания приняли. Я всё подробно описал как было и в конце указал, что момент ДТП был зафиксирован на видеорегистратор установленный в моём авто. И как домой приехал, отправил на почту, тому кто поворачивал видео. Судебное разбирательство шло долго (полгода) из-за того, что пассажирка обоченницы серьёзно пострадала (она инвалидом осталась после этой аварии), ждали пока её выпишут из больницы. Мои показания и запись с видеорегистратора приобщили к делу и именно они и сыграли решающую роль, так как обоченница утверждала на суде, что второй учасник ДТП со второго ряда поворачивал направо, но против видеозаписи и моих показаний у неё это непрокатило. В итоге её признали виновной в ДТП, обвинили в опасном вождении, езде по обочине, нарушении требований дорожной разметки и превышении скорости и лишили прав на 1,5 года.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо "баян" произносит слово "классика"!
А невоспитанный — это тот, кто при слове "классика" разочарованно понимает, что анала не будет.
Судебное разбирательство шло долго (полгода) из-за того, что пассажирка обоченницы серьёзно пострадала (она инвалидом осталась после этой аварии).. В итоге её признали виновной в ДТП, обвинили в опасном вождении, езде по обочине, нарушении требований дорожной разметки и превышении скорости и лишили прав на 1,5 года.
Законы у вас в этой части гуманны до абсурда. Подумаешь прав лишили. А человек инвалидом остался.
Законы у вас в этой части гуманны до абсурда. Подумаешь прав лишили. А человек инвалидом остался.
Ну она (пассажирка) сама виновата, что такие травмы получила, удар был с водительской стороны, если бы она была пристёгнута она бы серьёзно не пострадала (все остальные участники ДТП были пристёгнуты и серьёзно не пострадали). А тут при столкновении у ауди сработали её многочисленные подушки безопасности и они добавили ей повреждений, так как она была не пристёгнута и подушки не успев раскрыться выстреливали прямо в неё. К тому же она на суде пыталась спасти от ответственности свою подругу, которая за рулём сидела, и заявила что была пристёгнута и вообще не стала к своей подруге никаких претензий предъявлять, поэтому наказание для обоченницы было столь мягким. И тот кто поворачивал направо не стал настаивать на том, что пассажирка была не пристёгнута (хотя это было очевидно), его устроило решение суда, что он в этой аварии пострадавший, а на то какое наказание назначат обоченнице ему было пофигу.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо "баян" произносит слово "классика"!
А невоспитанный — это тот, кто при слове "классика" разочарованно понимает, что анала не будет.
Цитата: удар был с водительской стороны, если бы она была пристёгнута
О как!!! А кто мешал пристегнуцца?
Цитата: А тут при столкновении у ауди сработали её многочисленные подушки безопасности и они добавили ей повреждений,
Запртетиь!!!! Только жЫгули без подушек!!!! Какая разница обочинеа илди нет? А если там осел шел? Или человек? Маневр совершаешь-посмотри в зеркало!!!! Нет зеркала-башню разверни!!!! Я в руле с 91 года... Мя учили люди, которые еще сами антикор на авто делали... Виноват всегда (ВСЕГДА!!!!) терпила! Суды и законы-второе дело. Если ты не водитель танка-усвой! (не Австралу ответ, а по теме). Карочи, учитесь водить авто После 10 лет безаварийной езды ( как у мя) поговориь 10 это лишь для скидки на ОСАГу, так больше
--------------------
На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер
Законы у вас в этой части гуманны до абсурда. Подумаешь прав лишили. А человек инвалидом остался.
А вообще да законы слишком гуманны, она не пробку по обочине объезжала, пробки то не было я сам 110 км/ч ехал по МКАДу в правом ряду, а она в шашки играла на скорости более 150 км/ч, мужик с женой на заправку сворачивал, когда он в зеркало глянул она в правый ряд нырнула, он начал поворот, а она снова на обочину выскакивает ну и там деваться уже не куда было… Мужику очень сильно повезло, что машина после столкновения от удара между отбойником и самосвалом проскочила на газон, а так бы хз чем бы для него и его жены это закончилось.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо "баян" произносит слово "классика"!
А невоспитанный — это тот, кто при слове "классика" разочарованно понимает, что анала не будет.
Цитата: Запртетиь!!!! Только жЫгули без подушек!!!! Какая разница обочинеа илди нет? А если там осел шел? Или человек? Маневр совершаешь-посмотри в зеркало!!!! Нет зеркала-башню разверни!!!! Я в руле с 91 года... Мя учили люди, которые еще сами антикор на авто делали... Виноват всегда (ВСЕГДА!!!!) терпила! Суды и законы-второе дело. Если ты не водитель танка-усвой! (не Австралу ответ, а по теме). Карочи, учитесь водить авто После 10 лет безаварийной езды ( как у мя) поговориь 10 это лишь для скидки на ОСАГу, так больше
Я там ниже подробности написал ещё, когда играют в шашки на такой скорости, да ещё и по обочине, просто не успеешь среагировать хоть какой у тебя водительский стаж.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо "баян" произносит слово "классика"!
А невоспитанный — это тот, кто при слове "классика" разочарованно понимает, что анала не будет.
Цитата: В итоге её признали виновной в ДТП, обвинили в опасном вождении, езде по обочине, нарушении требований дорожной разметки и превышении скорости и лишили прав на 1,5 года.
Дело в том, что в России до сих пор не введён термин "опасное вождение" и "агрессивное вождение" как во всех развитых капиталистических странах. В силу полнейшей импотенции и деградации нашей гаёвни и пАлицеи, они оказываются "не знают", как всё это дело "определять" . Поэтому с проектом данного закона мнут сиськи уже лет пять как минимум. В связи с этим у меня возник вопрос, по какой всё-таки статье ТП лишили прав на 1.5 года? Если учитывать тот факт, что в результате ДТП одному из участников были причинён средний/тяжёлый вред здоровью, то наверное дело именно в этом. Но никак не в "опасном вождении", которое, повторюсь, в России пока ещё никак не определено и не введено. Разумеется, это полная дичь, но это так.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Дело в том, что в России до сих пор не введён термин "опасное вождение" и "агрессивное вождение" как во всех развитых капиталистических странах. В силу полнейшей импотенции и деградации нашей гаёвни и пАлицеи, они оказываются "не знают", как всё это дело "определять" . Поэтому с проектом данного закона мнут сиськи уже лет пять как минимум. В связи с этим у меня возник вопрос, по какой всё-таки статье ТП лишили прав на 1.5 года? Если учитывать тот факт, что в результате ДТП одному из участников были причинён средний/тяжёлый вред здоровью, то наверное дело именно в этом. Но никак не в "опасном вождении", которое, повторюсь, в России пока ещё никак не определено и не введено. Разумеется, это полная дичь, но это так.
Лок ТП лишили по Ст. 12.24 часть 2 КоАП РФ «Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего». Пункты ПДД, которые она нарушила и ставшие причиной аварии следующие: 1.3; 1.5; 9.9 и не предоставление приоритетного права движения (не помню уже какой это пункт ПДД). Про нарушение скоростного режима, опасное вождение и незнание ПДД судья тоже озвучила. ПС: Если бы пассажирка так серьёзно не пострадала, я вообще думаю, что ТП отделалась бы только штрафом без лишения прав.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо "баян" произносит слово "классика"!
А невоспитанный — это тот, кто при слове "классика" разочарованно понимает, что анала не будет.
Сообщение изменил Австралопитек (29/07/2018 11:15:25)
Ну она (пассажирка) сама виновата, что такие травмы получила, удар был с водительской стороны, если бы она была пристёгнута она бы серьёзно не пострадала (все остальные участники ДТП были пристёгнуты и серьёзно не пострадали). А тут при столкновении у ауди сработали её многочисленные подушки безопасности и они добавили ей повреждений, так как она была не пристёгнута и подушки не успев раскрыться выстреливали прямо в неё.
Сыночег, выбив собственной головой на пару с приятелем лобовое стекло в своей мицубиси, стал пристёгиваться ещё даже не заведя мотор хорошо ещё подушки фронтальные не сработали - удар был не сильный (км 15-20 в час) и "косой". И с тех пор 12 лет как тьфу-тьфу, правда, с машины пересел на моцык + каршер.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Опасное вождение - пункт 2.7. Правил: Водителю запрещается опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.
Решение Верховного Суда РФ от 21.09.2016 N АКПИ16-652 <Об отказе в удовлетворении заявления о признании частично недействующим пункта 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090>
...обязательным признаком опасного вождения является создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба. При отсутствии указанной ситуации действия водителя не могут рассматриваться как опасное вождение, что может быть установлено в каждом конкретном случае с учетом особенностей дорожной обстановки. Какой-либо правовой неопределенности оспариваемые положения нормативного правового акта не содержат. Осуществляя нормативно-правовое регулирование в установленной сфере деятельности, Правительство Российской Федерации ввело понятие "опасное вождение", которое выражается в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, таких как невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдение бокового интервала; резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия; препятствовании обгону. За совершение ряда указанных действий Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях устанавливает административную ответственность. Доводы административного истца о противоречии оспариваемых положений нормативного правового акта действующему законодательству Российской Федерации являются несостоятельными. Так, положения статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях обязательным признаком состава административного правонарушения и, как следствие, основанием административной ответственности предусматривают наличие вины привлекаемого к ней лица. Административную ответственность за опасное вождение законодательство об административных правонарушениях не устанавливает. Не свидетельствует о незаконности оспариваемого положения и отсутствие в нем указания на конкретный временной промежуток времени, в течение которого неоднократное совершение одного действия считается опасным вождением, поскольку в пункте 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации предусмотрено "совершение нескольких следующих друг за другом действий", что предполагает совершение этих действий в относительно короткий промежуток времени.
Цитата: Да я постеснялся Лока раком в неловкое положение ставить...
А если ещё и долбоёб по жизни невнимательно смотреть, то тогда ваще беда...
На 0:59 минуте первый патрульный автомобиль, зафиксировавший нарушение. С 1:53 на стоянке виден второй патруль и сотрудник полиции, указывающий, где нужно остановиться.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
причем, как мне кажется один видишь! На 59с патрульный почему-то несется задним ходом и нифига не видит аудюху, которая грамотно прячется на другой полосе! Потом ауди спокойно объезжает часть пробки по карману и уезжает!
Подбору подходящей партнёрши предоставляющей платные интим услуги могут служить любые приведённые факторы и параметры, которые по способствуют получению желаемого результата и удовольствия самого высокого уровня. Заблаговременный подбор путан по отчётам с подробными характеристиками и описанием свидания, чтобы не действовать на ура и присутствовала возможность ощущать себя в своей тарелке и знать что ждать во время свидания. Скорее всего всё же придется перепробовать некое количество различных вариантов, чтобы отыскать оптимально подходящую индивидуалку, и чтобы ты мог быть уверен, но однозначно, оно стоит того!Как бы привычно сие не звучало, но стоит вести здоровый образ половой жизни и иметь удовольствие систематично и в полном объёме, чтобы в в конце не возникли половые комплексы, а иногда и лже чувство вины перед своей второй половинкой и сниженная самооценка. Так же не исключаем огромное количество деликатных факторов, ведущие к снижению потенции, чтобы частично их исключить, наш веб сайт поможет выбрать оптимальный вариант секс предложения. Чтобы снизить появление неприятных и довольно болезнетворных ощущений, а иногда и травматичных ситуаций, вам поможет реальный мужской опыт гуру форума предоставившие свои отчёты о встречах с теми или иными девочками по вызову. Так что выбор за Вами, или сами наполняете собственную базу подходящих путан, или фильтруете некоторых из всего разнообразия предложений по уже полученному чужому опыту заказа услуг.
Благодаря данному порталу - rusextalk.ru, заполучить разнообразие интимных отношений, становиться лёгкой задачей. Пожелали испытать что-то в постели - опять же, испробовать все задуманное с путаной и реализовать свои сексуальные фантазии, посодействует информация в отзывах участников форума. Секс услуги за деньги, без заморочек и обязательств, что может быть безупречнее, если всё может пройти гладко? Не мало найдётся парней, что задумывают первый секс за деньги, и наш ресурс поможет пролить свет на терзающие вопросы с этим связанные. И тот же популярный анальный секс с выбранной сексуальнойдевочкой, может быть воистину поразителен, если выбрать проверенную путану, что способна не только поднять настроение, но и воплотить всё-таки ваши интимные фантазии в реальность. Отправиться на встречу с путаной, куда спокойнее, если заранее ознакомился с отчетами, а набрав достаточно опыта по интим услугам, можно и лично стать активным гуру доном. Интернет наполнен базами фей, и только благодаря такому веб сайту как наш, как ориентир, как путеводитель или гид, достоверная информация на нашем сайте сможет сориентировать любителя секса и указать путь для получение желаемого.