Что же до приведенных тобой выдержек из ПДД и КОАП, то езда непристегнутым у нас тоже запрещена, и за подобную езду также положен штраф. Хочешь сказать, что если ты при перестроении впечатаешься в мой едущий прямо автомобиль, в котором я ехал непристегнутым, то виноватым в аварии назначат и меня тоже?
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Цитата: Что же до приведенных тобой выдержек из ПДД и КОАП, то езда непристегнутым у нас тоже запрещена, и за подобную езду также положен штраф.
Верно. Жалкие 500 руб., которые ментам лень собирать .
Цитата: Хочешь сказать, что если ты при перестроении впечатаешься в мой едущий прямо автомобиль, в котором я ехал непристегнутым, то виноватым в аварии назначат и меня тоже?
Нет. Но если будешь лететь по обочине или тротуару и впишешься в меня, когда я буду поворачивать направо, виновным будешь ты.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Мой автомобиль стоит запаркованным вторым рядом на пешеходном переходе в зоне действия знака "остановка запрещена" (скока у нас там щас за это штраф? 3.000 руб? или 3+2+3=8 тыщ? Не знаю и знать не хочу... но все равно больше, чем 500 руб. ) Ты на своем элегантном Мондео едешь по улице и врезаешься в мой автомобиль
Вопрос: Кто будет признан виновным в аварии?
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Ты еще дорисуй своим окуенно развитым глазомером летающего макаронного монстра и водятлу справа дуршлаг на голову ибо он так летел, потому что наконец увидел свое божество наверху летящее, не попавшее в поле видеорегистратора
А чувак слева видимо увидев испугался этого макаронного мностра так что пересекает сплошную, перестраиваясь через ряд и создавая аварийную ситуацию закономерно получает в бочину
К тому же там и не должно быть нарисованной тобой линии, ибо идет поворот направо, те кто поворачивают должны ехать по твоему по обочине?
Появилось свободное время... немного пошуршал в инете
Цитата: Хотелось бы узнать мнения участников сайта о следующей ситуации. Я двигался в правом ряду и решил остановится на обочине. Как пологается включил поворотник, посмотрел по зеркалам и начал плавно съезжать на обочину. Метро через 10-15 мне в правый бок везжает машина. ГАИ признала меня виновным в ДТП за нарушение правил маниврирования п.8.1, 8.4 ПДД, а вадителю авто которого в меня въехало лишь выписали штраф за езду по обочине. Согласно схемы ДТП мое ТС находилось передним колесом от аасфальта на расстоянии 0,7 м., а задним 0,5 м. Въехавшая машина передним колесом находилось на расстоянии 1,5 м. и 0,5 м от асфальта. На схеме имеются следы тормажения вехавшего в меня авто 20м., а мои следы не показаны. Моя машина на схеме показана на расстоянии 23 м. от ударившей меня машины. Ширина обочины 3,7м. Повреждения моего авто: царапины на задней правой двери, вмятина заднего правого крыла и царапины на бампере. Повреждения ударившего меня авто: вмятина на левом переднем крыле и царапины на водительской двери. ДТП произошло на ргунтовой обочине. Граждани подскажите как выйте из этой ситуации. Срок обжалования Постановления истекает 09.10.06
Цитата: Вопрос: Сворачивал с основной дороги во двор. Неожиданно с обочины встречной полосы резко тронулась припаркованная иномарка и врезалась мне в бок. Гаишники обвинили меня в нарушении Правил: дескать, я, совершая маневр, не убедился в его безопасности, хотя, на мой взгляд, виноват оппонент. Скоро суд, скажите, есть ли у меня шансы выиграть дело?
А вот не про обочину, а про разделительную полосу. Но хрен от редьки на вкус не сильно отличаются а в остальном все очень похоже. Самое важное выделил красным
Цитата: ПОСТАНОВЛЕНИЕ президиума областного суда 14 января 2009 года извлечение
Министерство внутренних дел РФ обратилось в суд с иском к Авезову Э.Р. о возмещении материального ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, ссылаясь на то, что в результате столкновения автомашины Daewoo Nexia под управлением Авезова Э.Р. и автомашины BMW 760 гос.номер А 215 МР 97, принадлежащей истцу, автомашине истца причинены значительные механические повреждения на общую сумму 682 122 рубля.
Авезов Э.Р. в судебном заседании вину в нарушении п.8.4 и 2.5 ПДД признал, однако пояснил, что водитель BMW, двигаясь по разделительной полосе с большой скоростью, также нарушил Правила. Решением городского суда от 09 января 2008 года исковые требования удовлетворены частично, с Авезова Э.Р. в пользу МВД России взыскано 221 061 рубль в счет возмещения материального ущерба. Определением судебной коллегии по гражданским делам областного суда решение суда первой инстанции оставлено без изменения. В надзорной жалобе МВД России ставится вопрос об отмене состоявшихся по делу судебных постановлений по тем основаниям, что суд неправильно пришел к выводу о виновности в данном ДТП водителя автомашины BMW 760. Судом установлено, что Авезов Э.Р., управляя автомобилем Daewoo Nexia, следуя по Кутузовскому проспекту города Москвы в районе дома №4, при перестроении допустил столкновение с автомобилем BMW 760, движущемся в попутном направлении по разделительной полосе, чем нарушил п.8.4 Правил. Поскольку в силу п.9.9 Правил движение по разделительным полосам запрещено, а водитель BMW двигался по разделительной полосе, суд пришел к выводу о наличии смешанной вины обоих водителей в ДТП. Суд удовлетворил требования истца, исходит из степени его вины в ДТП равной 50% за минусом выплаченного ему страховой компанией страхового возмещения в сумме 120 000 рублей. Вместе с тем, установив нарушение Правил водителями, суд не установил наличие причинной связи между нарушением Правил водителем автомашины, принадлежащей истцу, и ДТП.
Само по себе движение автомобиля BMW 760 по разделительной полосе в нарушение пункта 9.9 ПДД не могло привести к столкновению автомобилей, а действия водителя Авезова Э.Р., который пересек сплошную линию разметки и выехал на разделительную полосу, находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.
На основании изложенного, президиум постановил: Решение городского суда от 09 января 2008 года и определение судебной коллегии по граждансим делам областного суда отменить, дело направить на новое рассмотрение в тот же суд в ином составе суда. Председатель президума
Готовишь извинения? Или готовишься снимать зеленые штаны и нагибаться?
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
"Я, помошник модератора Lokator, лопоухий долбо2.71б, признаю, что я ниху@ не разбираюсь ни в устройстве автомобилей ни в Правилах Дорожного Движения. Обязуюсь в дальнейшем не перечить более опытным юзерам данного Форума в вопросах, в которых сам ничего не смыслю."
Дата. Подпись.
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Цитата: Я писал также, что обочина НЕ является проезжей частью. Это означает, что водитель, совершающий манёвр перестроения слева-направо, не может быть виновным в ДТП, если его сбивает мудаг, летящий справа по обочине или тротуару. Просто потому, что быть его там не должно по определению.
В данной ситуации, тому кто ехал по обочине грозит только штраф за езду по обочине. А виновником аварии признают того кто поворачивал направо и не пропустил машину, котораядвигалась попутно без изменения направления движения.
В ПДД нигде не сказано, что при совершении манёвра совершающий манёвр должен считать, что остальные участники дорожного движения соблюдают правила, а сказано лишь то что:"8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения." что водитель поворачивающий направо не сделал, что и привело к аварии, так что в аварии виноват только он.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо "баян" произносит слово "классика"!
А невоспитанный — это тот, кто при слове "классика" разочарованно понимает, что анала не будет.
Сегодня, по дороге из деревни, как водится, объехал по обочине 10-километровую пробку, затратив на это около 15 минут (париться в пробке пришлоось бы не меньше 1.5 часов ). Однако, въехав в город, почувствовал, что машина едет как-то неправильно Остановился, обошел вокруг автомобиля - и приху2.71л. Заднее правое колесо стоит практически не ободе. Хорошо видна и причина этого - здоровенная железяка, торчащая из протектора Подкачал компрессором до 3 атм. и рванул в ближайший шиномонтаж, коим к радости его хозяев оказался весьма небюджетный МВО Где мне за 15 минут времени и 1.5 тыс. руб. отремонтировали колесо, вытащив из него вот такую странную железку:
(SD-карточки в колесе не было, это я для сравнения масштаба положил)
Надеюсь, данный ФАКт прольется бальзамом на твои израненную обочечниками душу Я же все равно рад съэкономленному в пробке времени что же до денег, потраченных на ремонт колеса, то предыдущий раз что-то серьезное на обочинах я ловил колесом не то в 2006, не то в 2007 году 1.5 тыщщи руб. за 5 лет езды по обочинам - не такая уж и высокая плата!
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
ну, это просто железка. а вот представь себе, что озверевшие от хамства быдлообечечников водители начнут массово кидать на обочины гвозди и саморезы, а то и специально сделанные "ежи"? я уже видел в комментариях на яндекс-картах не только призывы не пропускать обочечников (которых там ласково называют геями ; яндекс-карты очень жестко не пропускают какие-либо ругательства), но и сыпать на обочины саморезы.
будешь продолжать по-хамски ездить, если вероятность проколоть шину при езде по обчине будет хотя бы 20-30%?
Цитата: Сегодня, по дороге из деревни, как водится, объехал по обочине 10-километровую пробку, затратив на это около 15 минут (париться в пробке пришлоось бы не меньше 1.5 часов ).
1. ползущие в пробке и едущие по обочине двигаются к одной цели? если да,то 2. уменьшается ли скорость ползущих в пробке из-за обочичников? Если нет, то почему, если да, то насколько бы быстрее двигалась бы пробка без обочичников?
... это СРАТЬ. В блогах, в камментах, на яндекс-картах и т.д. Из десятков тысяч хомячков только 1-2 способны оторвать свою жирную жопу от кресла (неважно, офисного или автомобильного) и хоть что-то СДЕЛАТЬ.
Цитата: а вот представь себе, что озверевшие от хамства быдлообечечников водители начнут массово кидать на обочины гвозди и саморезы, а то и специально сделанные "ежи"?
Не могу себе такого представить. По описанным выше причинам.
Цитата: будешь продолжать по-хамски ездить, если вероятность проколоть шину при езде по обчине будет хотя бы 20-30%?
Пока что единственное препятствие на обочинах, которое я встречал - это скромненькие зогородочки из досочек или строительного мусора, которыми жители стоящих вдоль дорог домов, магазинчиков, ларьков и т.д. огораживают кусочки "своей" обочины чтобы по ним никто не ездил. Если таковые ограждения вижу - аккуратно их объезжаю, вклиниваясь в общий поток. Если человек (житель стоящего на обочине дома) ВЕЖИВО просит меня не ездить по "его" земле - я без проблем эту просьбу уважу Но НИ РАЗУ не встречал, чтобы что-то из этих жителей или торгашей пытались активно противодействовать "обочечникам", в том числе "гвоздями, саморезами или противоджиповыми "ежами". Почему? Да потому что они понимают, что среди едущих по обочинам полноприводных "моторизированных хамов" процент готовых к активным действиям людей в сотни, тысячи раз выше, чем среди хомячков. И проколов днем шины джипу, ночью рискуешь увидеть сгоревший собственный магазин
Так что по обочинам ездил, езжу и буду ездить
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Цитата: 1. ползущие в пробке и едущие по обочине двигаются к одной цели? если да,то
Не всегда. Иногда едущему по обочине надо свернуть с дороги - например, к своему участку... или на обочину другой дороги Но чаще всего конечно же цели едущих по обочине и по дороге совпадают... особенно - летом, в пятницу и воскресенье вечером
Цитата: 2. уменьшается ли скорость ползущих в пробке из-за обочичников? Если нет, то почему, если да, то насколько бы быстрее двигалась бы пробка без обочичников?
Я не знаю, как обстоят дела в индустриально развитых государствах Восточной Европы но на российских дорогах в потоке много персонажей типа: - ветеран на ГАЗ-24 - девушка на маленьком Пежо - Арсен на груженой Козели - Иван за рулем автобуса Икарус выпуска 1975 года, последний капремонт проходившего в 2005 году и т.д. Ни один из этих персонажей не может двигаться со скоростью потока, тормозя его (поток) и оставляя впереди себя многометровые (а иногда - и многосотметровые ) пустые промежутки, куда и стекаются с обочин мои коллеги, ни коим образом не уменьшая скорость потока.
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!
Цитата: Из десятков тысяч хомячков только 1-2 способны оторвать свою жирную жопу от кресла (неважно, офисного или автомобильного) и хоть что-то СДЕЛАТЬ.
Но и этого одного будет вполне достаточно, чтобы десятки быдлообочечников оказались с проколотыми шинами
Цитата: Не могу себе такого представить. По описанным выше причинам.
когда-то ты не мог себе представить работающие камеры. однако сейчас они вполне успешно и вполне массово работают как за городом, так и за городом, а теперь еще и на полосах ОТ появились. т.е. это просто вопрос времени
хотя, должен заметить, лично я такое вредительство совершенно не поддерживаю, т.к. по обочинам и велосипедисты ездят, и просто машины останавливаются. я бы очень хотел, чтобы у нас было как в некоторых странах, где о нарушителе немеленно сообщают в полицию сознательные граждане. но, боюсь, этого ждать придется очень долго (для этого должно вырасти поколение водителей, которые принципиально, даже на "полшишечки" не нарушают).
Цитата: Пока что единственное препятствие на обочинах, которое я встречал - это скромненькие зогородочки из досочек или строительного мусора, которыми жители стоящих вдоль дорог домов, магазинчиков, ларьков и т.д. огораживают кусочки "своей" обочины чтобы по ним никто не ездил
я бы на их месте вкапывал газовые баллоны.
Цитата: Но НИ РАЗУ не встречал, чтобы что-то из этих жителей или торгашей пытались активно противодействовать "обочечникам", в том числе "гвоздями, саморезами или противоджиповыми "ежами"
изначально речь шла не о местных жителях. а о нормальных водителях, которых заипали объездуны-обочечники.
Цитата: Так что по обочинам ездил, езжу и буду ездить
что интересно, обочечники смелы только на дороге. ни один подобный объездун никогда не осмелится даже попытаться без очереди пройти в кассу магазина. потому что немедленно получит неиллюзорных звездюлей. все, на что хватает их смелости - хамить на дороге
Цитата: и оставляя впереди себя многометровые (а иногда - и многосотметровые ) пустые промежутки, куда и стекаются с обочин мои коллеги, ни коим образом не уменьшая скорость потока.
ЛПП! чуть менее, чем во всех случаях, обочечники прут до самого конца (например до ж/д переезда), т.е. до того места, где по обочине они двигаться уже не смогут. после чего нагло вклиниваются в поток, тормозя его и, к сожалению, большинство их пропускает хотя во многих случаях достаточно было бы просто взять чуть правее.
Всего 1.5 и нет проблем. Как я понимаю, у вас внедорожник и резина соответствующая. У меня тоже полный привод... но, машина низкая и резина очень низкопрофильная. Когда ловлю такие штуки, покрышка однозначно на выброс. Поэтому обочин (и разбитых дорог) сильно опасаюсь. Раньше это неудобство компенсировалось адреналином и чувством полета, получаемым когда набираешь сотню менее 6 секунд, а дальше двести...... и.т.д. Теперь и этого удовольствие лишают камеры, которые плодятся как грибы после дождя. Если от проблем с глухой тонировкой меня спасает (пока спасает) "коллекция проездных фантиков" то против камер, она бессильна. Как в Кин-дза-дзе "бабу вынули, автомат поставили" Письма "счастья" уже реально заеба*и.
Раздумываю над приобретение внедорожника, очень большого и очень мощного. Если со скоростным режимом гайки завинтили, значит пора переквалифицироваться в "обоченника"
Цитата: но, машина низкая и резина очень низкопрофильная
я как стал ездить на низкопрофильной, сразу попал в яму, и совершенно новую покрышку убил хорошо еще, что сразу заметил (при чем, самое свинство, что у меня запаски нет, только баллон с хренью от проколов. пришлось эвакуатор вызывать). сейчас поставил с усиленной боковиной, и еще датчики давления установил.
Цитата: и чувством полета, получаемым когда набираешь сотню менее 6 секунд, а дальше двести......
оффну: у меня машинка помедленней - 7 с небольшим секунд (сорри, нищеброд-с ). но могу вас ответственно заверить, что динамика разгона машины хоть в 4 сек к настоящему чувству полета никакого отношения не имеет. чувство полета - это когда даешь ручку от себя (так, что легкая отрицательная перегрузочка), и разгоняешься до 300-320. а потом тянешь ручку на себя (и тут тебя придавливает уже ощутимая положительная), и ставишь самолет строго вертикально вверх, делаешь вращение на вертикали, а дальше поворачиваешься вокруг крыла, и несешься уже вертикально вниз, опять разгоняясь до 300. вот это - настоящий полет а машина (даже самая динамичная) - это никакое не чувство полета. а просто езда. с целью перемещения задницы из точки А в точку Б.
Цитата: Теперь и этого удовольствие лишают камеры, которые плодятся как грибы после дождя.
не может не радовать, что камеры резко снизят кол-во ездунов со скоростью 200 (и даже 150)
Цитата: чувство полета - это когда даешь ручку от себя (так, что легкая отрицательная перегрузочка), и разгоняешься до 300-320. а потом тянешь ручку на себя (и тут тебя придавливает уже ощутимая положительная), и ставишь самолет строго вертикально вверх, делаешь вращение на вертикали, а дальше поворачиваешься вокруг крыла, и несешься уже вертикально вниз, опять разгоняясь до 300. вот это - настоящий полет
оффну: а потом газета.ру сообщает, что сегодня были три авиакатастрофы с лёгкими самолётами
Нет, блин, категорически нельзя у нас разрешать летать так, как, скажем, в Америке. А то выйдешь из дома покурить - а тебе на голову падает "лёХкий" самолет или вертолёт
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: а потом газета.ру сообщает, что сегодня были три авиакатастрофы с лёгкими самолётами
оба самолета (ил-103 и як-18т; про третий случай ничего не слышал) не пилотажные (на пилотажных всегда есть парашют, и обычно летают с запасом высоты, чтобы в случае чего успеть прыгнуть). да, к сожалению авиакатастрофы и авиапроисшествия иногда случаются - и из-за неисправностей, и из-за ошибок пилотирования. только самолет все равно НАМНОГО более безопасное транспортное средство, нежели чем автомобиль. на дороге вы никак не застрахованы от того, что пьяный идиот въедет вам прямо в лоб. или что какой-нибудь мудель неожиданно выпрыгнет вам под колеса.
Цитата: Нет, блин, категорически нельзя у нас разрешать летать так, как, скажем, в Америке. А то выйдешь из дома покурить - а тебе на голову падает "лёХкий" самолет или вертолёт
с тем же успехом можно сказать "нет, категорически нельзя у нас разрешать ездить как в америке - выйдешь из дома, а тебя и собъет какой-нибудь ездун по обочине (тротуару)".
Цитата: это все равно НАМНОГО более безопасное транспортное средство, нежели чем автомобиль.
Босс, я говорю исключительно о легкомоторных летательных аппаратах (самолётах, вертолётах, а особенно мотодельтапланах итп), находящихся в частном пользовании. Статистики у меня нет но, насколько я слышал, с ЧП и травмами в этих областях спорта (а пока что всё это относится к спорту) всё в порядке Имхо, если сделать возможность пользоваться ими столь же массовой, как и автомобилем (и при схожем уровне рас3,14здяйства) - мало не покажется
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: с ЧП и травмами в этих областях спорта (а пока что всё это относится к спорту)
у вас совершенно неверное представление. "все это" не относится к спорту. есть самолетный (и вертолетный) спорт (при чем есть сильно разные виды авиаспорта). а есть просто маршрутные полеты (т.е. использование легкого воздушного судна аналогично автомобилю), и это абсолютно никакого отношения к спорту не имеет. большинство пилотов-любителей просто тихо летает по маршрутам (и 2 упавших самолета были именно такие - для маршрутных полетов). эти пилоты никакого отношения к авиаспорту не имеют (и часто смотрят на тех, кто занимается высшим пилотажем, как на ипанутых).
к тому, что люди постоянно бьются на дорогах, все привыкли, и уже этого не замечают. а про каждое авиапроисшествие усиленно муссирует пресса (в т.ч. часто городя нелепицы и домыслы).
Цитата: Имхо, если сделать возможность пользоваться ими столь же массовой, как и автомобилем (и при схожем уровне рас3,14здяйства) - мало не покажется
опять таки, вы совершенно не в курсе ситуации - сейчас возможность именно такая, как с автомобилем: покупай, регистрируй, получай СЛГ (аналог ТО для машины) и лети (ессно имея пилотское). в пространстве G - в уведомительном порядке. т.е. фактически сел, и полетел. уже больше 1.5 лет нет этой фигни с подачей заявки и ожиданием разрешения.
что касается рас3,14здяйства - большинство летающих все таки не самоубийцы. а тех, кто наплевательски относится к безопасности, жизнь рано или поздно наказывает.
и хочу вас заверить, что вероятность быть сбитым машиной на улице неизмеримо выше, чем вероятность того, что вам на голову упадет легкий самолет или вертолет.
Цитата: что касается рас3,14здяйства - большинство летающих
все таки не самоубийцы. а тех, кто наплевательски относится к
безопасности, жизнь рано или поздно наказывает.
босс, я поддержу, но добавлю....большинство автовладельцев тоже не самоубийцы просто их фактически больше, чем авиалюбителей....Но муссировать авиакатастрофы будут часто и достаточно продолжительное еще время, потому что к автокатастрофам все уже привыкли, а вот к авиационным еще пока нет...
Цитата: и хочу вас заверить, что вероятность быть сбитым
машиной на улице неизмеримо выше, чем вероятность того, что вам на
голову упадет легкий самолет или вертолет.
потому что выше усе написала...
И более чем уверена, как только авиация станет так же распространена как и автомобили начнется таж самая х....ня. Обочечники, джигиты, уверенные в себе жипалюбы, хорошо хоть волга только в кине летает, а так бы еще и дядьки в шапке и на волге пыхтели на дачу по небу....
Выбор интересной партнёрши предоставляющей платные секс услуги могут служить различные указанные факторы и параметры внешности, которые могут привести к получению желаемого результата и удовольствия наивысшего уровня. Заочный выбор путан по размещённым отзывам с реальными характеристиками и описанием интимного свидания, чтобы не действовать на ура и была возможность ощущать себя в своей тарелке и знать чего ждать в процессе интима. Не исключено придется попробовать какое-то число достаточно привлекательных особ, дабы разыскать абсолютно подходящую путану, и чтобы появилась уверенность, но неоспоримо, оно стоит этих усилий!Как бы привычно сие не воспринималось, но стоит вести здоровый образ жизни и иметь удовлетворение регулярно и в завидном размере, чтобы в в конце не дали ростки половые комплексы, а иногда и лже чувство вины перед своей постоянной партнершей и никуда ни к чёрту самооценка. Так же существует внушительное количество моментов, приводящие к понижению потенции, чтобы частично их исключить, наш портал поможет разыскать оптимальный вариант секс досуга. Чтобы исключить возникновение удручающих и довольно болезненных ощущений, а зачастую встречающихся и травматичных ситуаций, вам в помощь личный мужской опыт гуру форума любезно предоставившие свои рекомендации для интимного свидания с теми или иными путанами. Так что выбор за Вами, или собственно собираете личную картотеку достойных куртизанок, или отсеивание некоторых из всего многообразия предложений по уже полученному других опыту общения.
Проявив интерес данному порталу - rusextalk.ru, создать разнообразие супружеских отношений, становиться лёгкой задачей. Желаете испытать нечто во время сексуальных утех - опять же, испробовать все задуманное с индивидуалкой и реализовать свои грёзы, поспособствует инфа в отзывах уважаемых донов. Чувственный секс за деньги, без заморок и обязательств, разве что-то может быть увлекательнее, если всё может случиться без сучка и задоринки? Не мало присутствует мужчин, что задумали первый секс за деньги, и наш ресурс сумеет пролить свет на терзающие вопросы с этим связанные. И тот же всех интригующий анальный секс с выбранной страстнойдамочкой, может быть поистине запавшим в душу, если разыскать проверенную путану, что способна не только создать подходящий настрой, но и реализовать твои сексуальные фантазии в реальность. Отправиться на встречу с жрицей любви, куда спокойнее, если заранее почерпнуть информацию из отчётов, а набравшись опыта по интим услугам, можно и лично быть активным гуру доном. Интернет наполнен предложениями путан, и только благодаря такому сайту как rusextalk.ru, как маяк, как гид или навигатор, информация на нашем ресурсе сумеет сориентировать тебя и указать путь для получение желаемого.