Цитата: Угадайте, от кого так получил этот убогий корейский кусок говна Хуендай Солярис? От МОТОЦИКЛА БМВ, который практически не пострадал :
Ну ладно, масло или бензин под мотоцикл налили быстро приехавшие дилеры Хуемдая, для дискредитации БМВ - так что будем считать, что мотоцикл почти не пострадал - что у него спереди, не видно.
А ничего, что у мотоцикла практически вся тушка - это и есть жесткий каркас? Вот, для примера, мотоцикл припарковался внутри салона Ауди. Судя по задней части, мотоцикл не пострадал. Ауди тоже шлак, да?
Про то и разговор. При боковом или заднем ударе от достаточно жесткой конструкции (мотоцикла) шлаком будет практически все, кроме рамных траков и внедорожников.
И кстати, еще есть предположение, что столь красочно сминаемый зад как у хуемдая может быть как раз и плюсом: абсорбция удара вместо резкого броска машины вперед от упругого (несминаемого) удара, скорее всего, понижает шансы хлыстовой травмы (т.н. whiplash). Заметьте, что "обитаемая кабина" у хуемдая все же не пострадала - все смятие пришлось на багажник.
То есть все стекла на месте, фонари на месте, крышка багажника, сиденья, задний бампер, колеса и, соответственно, ходовая - ничего не сняли, а вот каркаса нету Упс...
Скорее, там мотор стуканул или коробка дуба дала - вот машину и скинули для краш-теста вместо разборок.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
В Питере, нелюдь нажравшаяся людей поубивала. Но я не о водителе. Он был на Ауди. И было лобовое столкновение с Субару.
Цитата: «Как только сам виновник остался жив — непонятно. Ни крови, ни ссадин на нем не было. Только орал, что никого не убивал, и все. И повреждения на его автомобиле минимальные», — рассказал все тот же очевидец.
Цитата: По словам очевидцев, сначала водитель Audi зацепил Kia Rio, после чего корейская иномарка слетела в кювет. Затем Audi на всем ходу в лобовую протаранила Subaru — японский автомобиль после мощного удара превратился в груду металла. Двое мужчин-пассажиров, находившихся в ней, погибли.
Я это к тому, что, объективно говоря, немецкие и шведские машины, в плане безопасности, предпочтительней иных прочих, и в общей оценке, я поддержу Лока.
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Цитата: Я это к тому, что, объективно говоря, немецкие и шведские машины, в плане безопасности, предпочтительней иных прочих, и в общей оценке, я поддержу Лока.
Строго говоря, никто не говорит, что японцы настолько же безопасны. Насколько я понимаю, коллеги, и я в том числе, говорят о том, что японцы не настолько плохи, как Локатор пытается показать , при более высоком уровне надежности в среднем (который, к сожалению, тоже падает).
А скандинавы и европейцы - тоже не панацея при серьезной аварии. Но уровень безопасности все же выше, это факт.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
А за ремонт оба заплатят одинаково. Вольво внешне целая, в сервисе окажется, что ее повело и чем ремонтировать скрытые повреждения, проще думать о покупке новой.
--------------------
— Расскажите о себе в двух словах?
— Всякое бывало…
----------------
или не знаешь? Ну там зоны деформации, тебе это о чем-то говорит? По ипонцам....если помнишь, у меня камри. В прошлом году так повезло, что мне дважды пришли в сзади, причем оба раза я просто стоял на перекрестке! Морды приехавших примерно как на фотке, у меня же только бампер поцарапан, справа чуть крепление сорвало, немного торчит в сторону ну и один парктроник чуть вывалился! Постучал кулаком, стало почти незаметно! Так что не надо про японский шлак, ага!
Из моего личного опыта -шлак и есть. На днях тут попал в ДТП - догнал на небольшой скорости Nissan. А у меня немецкая машина. Так у меня из повреждений - номерной знак отвалился и впечатался в бампер Nissana, да так, что плоскогубцами пришлось отдирать и все... У него же бампер треснул, смещена геометрия по бокам, ремонта он насчитал на пару десятков тысяч. Я же новую рамку купил за 100 руб. Вот тебе и Японское качество.
Надысь на уазе въехал в бетонный забор. Попробовал поднять упавший забор - тяжёлый, сволочь. Так его и бросил, переехал его нафиг и поехал дальше. Пробивать в лесу новую просеку, а то по старой больно далеко до магазина ехать.
"Мой трактор поле переедет, переедет и лес! Магнитофон на всю катушку рубит техно-эКСпресс!"(с)
А бампера у мну сделаны из железа, есличо
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: или не знаешь? Ну там зоны деформации, тебе это о чем-то говорит?
Говорит. Только упомянутая рисовозка разложилась не о бетонную стену. И ты, судя по всему, эту ветку не прочитал полностью, потому что два с половиной года назад, здесь же, я уже выкладывал новость о резонансном ДТП в Иркутске, где ТП на бабском CLA (!) распедалила "японский внедорожник" до передних сидений, зажмурив сразу двоих : водителя и его пассажира! При этом сама уехала не в морг, а в больницу с относительно лёгкими травмами.
Теперь представь себе, чтобы сделал ХС70 с Авенсисом, если бы точно также приехал бы ему взад ...
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Лок, насколько я помню она ехала 150 км/ч... Тут кто-то постил краш-тест на этой скорости, как раз в зад приходили. Так вот, там твой вольво аккурат по переднюю стойку "отработал". Но ты, как обычно, предпочел этого не заметить...
Это я к тому, чтобы ты небылицами не кормил. На скорости 150 вольво бы точно так же распидарасило, и хорошо если передние пассажиры бы выжили. Не смотря на то, что автомобили самые безопасные в мире.
И приди вольво в зад японцу, кроме ниссана, - ремонта бы было больше тыщ на двести, как минимум.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: На днях тут попал в ДТП - догнал на небольшой скорости Nissan. А у меня немецкая машина. Так у меня из повреждений - номерной знак отвалился и впечатался в бампер Nissana, да так, что плоскогубцами пришлось отдирать и все... У него же бампер треснул, смещена геометрия по бокам, ремонта он насчитал на пару десятков тысяч.
Не надо ориентироваться по Ниссану. У них официальная концепция - пассивная безопаснсть.
А неофициально - хуже кузова только у китайцев. Ну наверно есть еще кто-то, просто я не в курсе
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: Лок, насколько я помню она ехала 150 км/ч...
Всё так.
Цитата: Тут кто-то постил краш-тест на этой скорости, как раз в зад приходили. Так вот, там твой вольво аккурат по переднюю стойку "отработал". Но ты, как обычно, предпочел этого не заметить...
Вольво делает нормальные машины, а не шлак. И им взад разное прилетало.
Цитата: Это я к тому, чтобы ты небылицами не кормил. На скорости 150 вольво бы точно так же распидарасило, и хорошо если передние пассажиры бы выжили.
Ничего подобного бы не было, я уже сто раз постил и фотки и видео.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
При чем тебе даже факты предоставляешь - и никакого толку. Ты очевидное тупо игнорируешь.
Не поленился и нашел ту видюху.
Вот стоит такой же универсал и к нему приближается опелек:
Вот опелек нежно входит в него:
Вот опелек вошел по самое не балуйся и от всего что есть в машине осталась труха:
А вот состояние опелька после аварии:
Кстати, не могу не отметить, что мерин был примерно в таком же состоянии после той аварии с тойотой. А в тойоте все-таки дошло только до передних сидений...
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: Кстати, не могу не отметить, что мерин был примерно в таком же состоянии после той аварии с тойотой. А в тойоте все-таки дошло только до передних сидений...
Неужели ты в трезвой памяти будешь утверждать, что ипонцы по безопасности стоят на уровне Вольво и Мерседеса ?
Вот фотка из Англии, где уже упомянутый ХС70 втащил автобус :
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Неужели ты в трезвой памяти будешь утверждать, что ипонцы по безопасности стоят на уровне Вольво и Мерседеса?
По общей безопасности - нет, не буду. Даже в пьяном угаре
Я лишь хочу развеять твои заблуждения о том, что если вольво стоит на месте и кто-то в него влетает на скорости 150 - то все останутся живы и с легкими травмами. Нет. Все зажмурятся, не смотря на высокую безопасность и т.д. Просто человек на такую нагрузку пока не рассчитан
И еще я буду утверждать, что если вольво или мерседес стоит на месте на светофоре, и в него влетит на скорости 150 та же камри, то для тех кто стоит итог ясен, а вот для тех кто в камри возможны варианты, особенно если перекрытие выше 75%.
Цитата: Вот фотка из Англии, где уже упомянутый ХС70 втащил автобус
Предположу, что передок у вольво что-то подкинуло вверх на не слишком большой скорости, а автобус либо стоял, либо успел затормозить поэтому такой эффект.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: По общей безопасности - нет, не буду. Даже в пьяном угаре
И тем не менее абсолютно во всех современных автомобилях пассивная безопаность куда как выше, нежели в моделях 60-70-80 итд годов (понятно, если не брать во внимание всякие тук-туки и иже с ними). Примером тому был краш-тест, например, старого ФВ Гольфа 2 с ФВ Гольфом 4 (емнип). Посему в жЫгулях классеге (цельностянутом с лучшего автомобиля 1967 года) чувствуешь себя как лягушонка в коробчонке. Ну, и на трассе, есличо, стараешься свалить в кювет, а не идти на лобовой таран.
Цитата: возможны варианты, особенно если перекрытие выше 75%
Ога. Посему в современном авто, тем более оснащённом подушками безопасности, когда понимаешь, что всё, приехали, надо успеть: 1. Поставить машину так, чтобы биться вдоль продольной оси с максимальным перекрытием. Патамушта при small overlap, тем более водительской стороной, много у кого всё плохо 2. Выплюнуть в окно сигарету, если куришь. 3. Закрыть все окна. 4. Снять Ачки (если есть) во избежание забивания их подушкой безопасности в череп. 5. Расслабиться и произнести краткую молитву Также есть смысл ускориться, особенно если тот, с кем щас йопнешься в лоб, мал и лёгок.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Подбору интересной партнёрши оказывающей платные интим услуги могут служить различные личные факторы и внешние параметры, которые могут привести к получению заданного результата и удовольствия высокого уровня. Заочный подбор индивидуалок по размещённым отзывам с реальными характеристиками и описанием интимной встречи, чтобы не действовать на авось и присутствовала возможность чувствовать себя в своей тарелке и знать чего ждать в процессе интима. Наши отчёты не панацея и возможно придется попробовать некое количество различных дамочек, чтобы разыскать полностью подходящую шлюху, и чтобы появилась уверенность, но однозначно, оно стоит того!Как бы глупо сие не воспринималось, но все-таки следует вести здоровый образ половой жизни и испытывать удовольствие регулярно и в необходимом объёме, чтобы в результате не возникли половые комплексы, а иногда и лже чувство вины перед своей второй половинкой и сниженная самооценка. Так же существует внушительное количество деликатных моментов, ведущие к снижению потенции, чтобы частично их исключить, сей сайт поспособствует разыскать лучший вариант секс предложения. Чтобы снизить появление неприятных и довольно болезненных ощущений, а зачастую встречающихся и травматичных ситуаций, вам поможет личный мужской опыт гуру форума разместившие свои рекомендации для встреч с теми или иными девочками по вызову. Так что определитесь, или сами собираете личную каталог достойных индивидуалок, или фильтруете некоторых из всего разнообразия предложений по уже имеющемуся стороннему опыту общения.
Благодаря нашему порталу - rusextalk.ru, создать разнообразие интимных отношений, становиться простейшей задачей. Пожелали испытать нечто в сексе - опять же, испробовать все задуманное с блудницей и реализовать свои фантазии, посодействует инфа в отзывах уважаемых донов. Секс за деньги, без заморочек и обременения, что может быть радостнее, если всё может пройти гладко? Не мало найдётся парней, что задумали первый секс за деньги, и наш сайт сумеет пролить свет на гнетущие вопросы, по существу и на реальных примерах. И тот же всех возбуждающий анальный секс с глазу любой жгучейкрасавицей, может быть поистине поразителен, если найти и выбрать проверенную шлюху, что способна не только поднять настроение, но и воплотить наконец-таки твои фантазии мастерски. Устроить встречу с индивидуалкой, куда спокойнее, если заранее определиться исходя из отчётов, а набравшись опыта по интим услугам, можно и самому быть интересным гуру доном. Интернет наполнен прайс листами индивидуалок, а благодаря такому форумам как rusextalk.ru, как ориентир, как гид или навигатор, достоверная информация на нашем сайте поможет сориентировать соискателя и направить на получение желаемого.