патриот
![](/images/avatars/cat-0012.jpg)
На форуме: 18 л 303 д(с 19/10/2005)
Тем: 345 Сообщений: 20018 Флеймы: 2140 (11%) |
|
Гео: DC
|
|
Вот прочитал про аргентинскую подлодку, судя по всему люди погибли .
Трагедия, но вот двоим повезло. Про одного пишут что мать заболела и по этой причине сошёл, мать спасла жизнь и сын значит хороший раз позаботился о матери, вроде мелочь, а судьбу изменила. Другого лейтенанта в последний момент замeнили на другого человека, почему не увидел, но тоже какая то мелочь изменила жизнь.
http://tass.ru/proisshestviya/4759523
Два члена экипажа аргентинской подводной лодки San Juan прервали участие в походе за несколько дней до ее исчезновения в южной части Атлантического океана. Об этом сообщил в субботу представитель ВМС страны Энрике Бальби.
"В Мар-дель-Плате на борт поднялись 45 человек, но один из них сошел с судна в Ушуайе по личным причинам - из-за болезни матери", - сказал он. Из самого южного города Аргентины мужчина отправился самолетом к себе домой в провинцию Жужуй, расположенную на северо-западе страны. Кроме того, в Ушуайе с подлодки сошел один лейтенант. Его место занял другой служащий ВМС. Так как изменения в составе экипажа субмарины произошли в последний момент, в первые дни возникла путаница со списками, в результате чего в СМИ начали обсуждать версии о том, что в момент исчезновения на борту находилось большее число людей. По данным ВМС Аргентины, в продолжительных походах на борту San Juan могут находиться до 50 человек. При этом количество спальных мест на судне рассчитано на 38 человек. Остальных подводников размещают в торпедном отсеке. Как отметил ранее Бальби, увеличение числа членов экипажа позволяет снизить нагрузку на каждого из них.
|
LS_Visitor
![](/avatars/162982.jpg)
На форуме: 7 л 362 д(с 21/08/2016)
Тем: 33 Сообщений: 322 Флеймы: 5 (1,6%)
Всего отчетов: 31 Москва и область: 26 Обломинго: 5 |
|
Гео: РФ
|
|
Цитата:
Вот прочитал про аргентинскую подлодку, судя по всему люди погибли .
На подлодках аварии случаются достаточно часто. Например, в сентябре 1967 года одна из атомных лодок СФ возвратилась в базу с двумя выгоревшими отсеками. Сгорели заживо 39 человек. В ноябре 1940 года на СФ погибла со всем экипажем подводная лодка Д-1. Точная причина гибели неизвестна. В августе 1942 года, в боевом походе, на лодке Щ-402 (СФ) произошел взрыв в районе аккумуляторных ям. Погибло около 20 человек, включая командира Н.Г Столбова. Субмарина получила тяжелые повреждения, но оставшиеся в живых члены экипажа сумели привести ее в базу. Список можно продолжить.
|
Undefeated
На форуме: 12 л 317 д(с 05/10/2011)
Тем: 56 Сообщений: 572 Флеймы: 1 (0,17%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 5 Обломинго: 4 Регионы: 15 Сомнительные: 1 |
|
|
|
Вы хотите подискутировать о существовании бога, наличии у каждого жизненной линии, в целом судьбе, либо о смысле бытия на этой планете? Честно говоря, я бы и сам не против. с того момента, как я начал ездить автостопом я понял одну вещь: не стоит бояться делать то, во что ты веришь. много было таких моментов, когда машина останавливается специально для тебя. Либо же, не тебе надо чтоб вы встретились с водителем, а наоборот, самому водителю.
еду из омска в тюмень. стою в районе ишима. местность дикая, поток 1 машина в 1 минуту, плюс комары кусают нещадно. дело уже под вечер, начинает темнеть. думаю себе: если до 20.30 никто не остановится, то пойду в гостиницу в Ишим спать, где то 2 км пешком. ровно в 20.30 когда я уже собираюсь идти, впереди меня в 30 метрах останавливается газель. оттуда выходит человек в черном, газель торгуется с места, приезжает мимо меня. водитель внутри показывает мне жест что скоро повернет. Я не понимаю зачем чел вышел из авто, иду к нему. тот говорит: привет. где тут бердюжье? Я: оно не тут, примерно 90 км южнее ишима, и трасса тебе нужна на Курган, а не на тюмень. тот: значит мне на эстакаду? Я: да верно.
тот ушел. смотрю на часы 20.34. думаю черт с ним, постою до 20.40 В 20.38 мимо пролетает лэндровер, через 100 метров останавливается, начинает пятиться назад. Я понял это за мной. предлагаю, открываю дверь начинаю задавать стандартные вопросы. водитель меня обосновал, говорит: давай быстрее, я опаздываю в аэропорт. прикинувка в уме что его аэропорт находится в тюмени, я сел внутрь и мы двинулись в путь быстрее ветра. скорость было 180-200. во всей истории мне кажется то, что того чувака из газели, мне послала судьба, чтоб меня задержать.
были иные случаи
|
xale48
На форуме: 6 л 257 д(с 04/12/2017)
|
|
|
Не говори , фортануло обоим и всё !
|
патриот
![](/images/avatars/cat-0012.jpg)
На форуме: 18 л 303 д(с 19/10/2005)
Тем: 345 Сообщений: 20018 Флеймы: 2140 (11%) |
|
Гео: DC
|
|
Вспомнил вас не так давно когда в Крыму был. Взяли мы экскурсию, едим в горы, при подъезде видим ребят с рюкзаками большими, пешком идут, автостопом наверное добираются. Подумал ещё ну и дела, по такой жаре и пешkом с грузом, я так только в армии бегал. Подъехали, посмотрели на горах эти пещеры, едим назад, а ребята только туда подходят со своими рюкзаками, напомнило мне фильм один мексиканский, который потом стал известным гоолливудским.
|
Undefeated
На форуме: 12 л 317 д(с 05/10/2011)
Тем: 56 Сообщений: 572 Флеймы: 1 (0,17%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 5 Обломинго: 4 Регионы: 15 Сомнительные: 1 |
|
|
|
Ну вероятно они думать не умеют, коли шли часами в гору с грузом. Я сам сейчас в Мексике, и на полуострове днём темпа до +34 градуса. Масса моего груза около 18кг. Но дальше 1 км с ним ходить не приходилось. Есть пословица правило: придерживайся позиции, а не машины. По теме автостопа тут, все больше верю в бога. Застопил машину сразу на 900 км пути, еду с водителем уже 13 часов. Подробнее можно написать завтра, тут или в иной теме
|
LS_Visitor
![](/avatars/162982.jpg)
На форуме: 7 л 362 д(с 21/08/2016)
Тем: 33 Сообщений: 322 Флеймы: 5 (1,6%)
Всего отчетов: 31 Москва и область: 26 Обломинго: 5 |
|
Гео: РФ
|
|
Цитата:
...в СМИ начали обсуждать версии о том, что в момент исчезновения на борту находилось большее число людей. По данным ВМС Аргентины, в продолжительных походах на борту San Juan могут находиться до 50 человек.
25 июля 1935 года во время учений линкор "Марат" таранил подлодку "Б-3" (КБФ). Весь экипаж погиб. Также погибли курсанты ВМУ им. Фрунзе, которые в момент катастрофы находились на борту лодки, всего 55 человек. По одной из версий в случившемся виноват тогдашний нарком обороны К. Е. Ворошилов. Во время учений он находился на мостике линкора и вмешивался в управление кораблем. (Интересно, а где был командир, когда К. Е. Ворошилов пытался "рулить" линкором?)
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 74 д(с 04/06/2004)
Тем: 325 Сообщений: 32839 Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 13 Обломинго: 1 Массаж: 2 Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
"Военные созданы для того, чтобы погибать"(с) С. Довлатов
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
LS_Visitor
![](/avatars/162982.jpg)
На форуме: 7 л 362 д(с 21/08/2016)
Тем: 33 Сообщений: 322 Флеймы: 5 (1,6%)
Всего отчетов: 31 Москва и область: 26 Обломинго: 5 |
|
Гео: РФ
|
|
В 1939 году краснофлотец Ф. Мамцев, рулевой с лодки С-31 (ЧФ), добивался перевода на лодку С-32. Там служили три его товарища, с которыми он подружился еще в учебке. По случайному стечению обстоятельств, закадычных друзей "разлучили", распределили на разные корабли. Однако, командовавший в то время С-31 И.Ф. Фартушный отказал в просьбе. В тот момент краснофлотец не подозревал, что отказ командира продлит его жизнь на полвека. В последних числах июня 1942 года, совершая очередной рейс в осажденный Севастополь, лодка С-32 в районе Ялты была атакована бомбардировщиками и погибла со всем экипажем. И.Ф. Фартушный погиб в январе 1944 года вместе со своей лодкой, подводным заградителем Л-23. С-31 посчастливилось пережить войну. Корабль был награжден орденом Красного Знамени.
|
|