Но постоянный полный сейчас не так много где есть. Нередок передний с вискомуфтой, которая включается при проскальзывании передних колес. И вот тут ждет засада - если в повороте начинает проскальзывать передний привод, то подключается задний и дополнительно "сдергивает" машину с дороги, и хрен чего сделаешь, т.к. вискомуфта типо автоматическая   Опять же, не очень догоняю, как можно эКСтремально ездить на АКПП с гидротрансформатором.