Lokator
На форуме: 20 л 210 д(с 23/02/2004)
Тем: 593
Сообщений: 12609
Флеймы: 3012 (24%)
Всего отчетов: 23
Москва и область: 20
Обломинго: 1
Регионы: 2 |
|
Гео: масквабад
|
|
Цитата:
Очень хочу именно Бэлый.....бэлый 
Могу организовать, есличо  .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ! |
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 118 д(с 25/05/2000)
Тем: 1691
Сообщений: 22658
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
у меня два внедорожника
И нахрена тебе третий?!
Купи уж тогда настоящий электромобиль. Кстати, есть как раз за 1.8 млн., официально к нам поставляются 
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 118 д(с 25/05/2000)
Тем: 1691
Сообщений: 22658
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
1. Куда девать использованные батареи?
Куда девать отработанное масло? Куда девать стертые шины?
Цитата:
2. Как решить вопрос малого пробега электромобилей, особенно в сильные морозы?
Да никак - в мороз сидеть дома, или ехать на ОТ
Что касается малого пробега - например для меня, с моими поездками, электромобиль к сожалению неприемлим (разве что Tesla). А для тех, кто по городу ездит - даже 100 км. пробега за глаза хватит доехать до работы и обратно.
Цитата:
3. Откуда берётся электричество для этих машин? "Из розетки"  ?
Да, в т.ч. из розетки. Ночью, когда нет нагрузки на сеть, по дешевому тарифу.
Ну и уже сейчас в Москве есть несколько десятков зарядных станций.
Думаю, что через 2-3 года на многих АЗС будут стоять столбики подзарядки.
|
Праповедник
На форуме: 18 л 133 д(с 11/05/2006)Ушел с форума
Тем: 149
Сообщений: 20195
Флеймы: 4583 (23%) |
|
|
|
"
гоняет, ему нравится...Но по Хайфе
"
По чему гоняет? Че это? 
|
Праповедник
На форуме: 18 л 133 д(с 11/05/2006)Ушел с форума
Тем: 149
Сообщений: 20195
Флеймы: 4583 (23%) |
|
|
|
"
И нахрена тебе третий?!
"
Они уже старенькие. Один - по говнам ездить, на селигер, за грибами, на охоту и т.д. Да и берет его батя постоянно, ему нравитцо. Он тоже обожает лексусы и таеты.
Второй - мало того, что не молодой, еще и на ручке. Раньше прикалывало, а сейчас что-то утомляет по 4 часа в день в пробках ее теребить. Не айс. Продам наверное, хотя и жалко очень....Летом то на мотоцикле езжу. А вот остальное время - особенно зимой - мне больше полный привод нравитцо. И сидеть чуть повыше седанов.
"
Купи уж тогда настоящий электромобиль. Кстати, есть как раз за 1.8 млн., официально к нам поставляются
"
О чем речь?
|
Праповедник
На форуме: 18 л 133 д(с 11/05/2006)Ушел с форума
Тем: 149
Сообщений: 20195
Флеймы: 4583 (23%) |
|
|
|
мне по душе немного другие вещи:
Только сейчас если в московском гараже его ставить, места не хватит для резины, да и для мотиков...,
а они меня пока интересуют больше, чем машины в последнее время....
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 118 д(с 25/05/2000)
Тем: 1691
Сообщений: 22658
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
Купи уж тогда настоящий электромобиль. Кстати, есть как раз за 1.8 млн., официально к нам поставляются
"
О чем речь?
Mitsubishi i-MiEV. Смотри, какой клевый!
http://mitsubishi.drom.ru/i-miev/
|
Праповедник
На форуме: 18 л 133 д(с 11/05/2006)Ушел с форума
Тем: 149
Сообщений: 20195
Флеймы: 4583 (23%) |
|
|
|
чудной какой.......
странный..... 
Не Босс, у меня вкус мальца другой.
Меня больше внедорожники привлекают...., наверное из-за комплексов, что енг маленький
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 118 д(с 25/05/2000)
Тем: 1691
Сообщений: 22658
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
чудной какой.......
странный.....
Не Босс, у меня вкус мальца другой.
Ну, звиняй, ждипы полностью на электротяге еще не скоро появятся.
Но вообще в следующем году обещают выход еще нескольких марок на российский рынок.
А как тебе Chevrolet Volt? http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt
В режиме электромобиля может проехать 65 км. Хватит доехать до работы и обратно.
|
Праповедник
На форуме: 18 л 133 д(с 11/05/2006)Ушел с форума
Тем: 149
Сообщений: 20195
Флеймы: 4583 (23%) |
|
|
|
необычный такой....
Но... америкос....не люблю я америкосов....
А так, жизнь длинная штука, нельзя вообще зарекаться от того, на чем не будешь еще в своей жизни кататься
|
Южанин
На форуме: 12 л(с 20/09/2012)
|
Гео: Ростов.
|
|
Покопался я насчёт 400h машина чиста имиджевая, краш тест хороший батарейка вещь необычная... все хотят электромобиль себе, кто то хочет а кто то берёт и ездит...
у машины все качества премиум класса и облик легендарных джипов. мужикам интересно что да как у тебя в машине, девушкам нравиться облик и ты весь в внимании... по моему неплохо
|
Косматый геолог
Модератор
На форуме: 19 л 220 д(с 12/02/2005)
Тем: 371
Сообщений: 7764
Флеймы: 1323 (17%)
Всего отчетов: 42
Москва и область: 27
Обломинго: 14
Регионы: 1 |
|
Гео: Метрополия
|
|
Цитата:
у машины все качества премиум класса и облик легендарных джипов.
Пресс-релизов начитались, что ли? Поди не Крузак.
--------------------
|
Приблатненный
На форуме: 16 л 272 д(с 24/12/2007)
Тем: 570
Сообщений: 8448
Флеймы: 1305 (15%) |
|
|
|
1. Куда девать использованные батареи?
Аккумуляторы(исползованные) скупают подешевке- чисто символично применрно по 3-5 евро. Зачит что то с ними делают.
2. Как решить вопрос малого пробега электромобилей, особенно в сильные морозы?
Держать в теплых гаражах. Или по крайней мере во время подзарядки.другая проблема- как греть салон и что делать, чтобы окна не потели в мороз. Тут не знаю.
3. Откуда берётся электричество для этих машин? "Из розетки" ?
Это второе.
Спрос рождает предложение.
Плюс все сейчас помешанны на экологии, на чистоте выбросов и все такое.Как следствие думаю будут нормы- что скажем для электромобилей бесплатный въезд в центр города или бесплатная стоянка.
|
Косматый геолог
Модератор
На форуме: 19 л 220 д(с 12/02/2005)
Тем: 371
Сообщений: 7764
Флеймы: 1323 (17%)
Всего отчетов: 42
Москва и область: 27
Обломинго: 14
Регионы: 1 |
|
Гео: Метрополия
|
|
Цитата:
Плюс все сейчас помешанны на экологии, на чистоте выбросов и все такое.Как следствие думаю будут нормы- что скажем для электромобилей бесплатный въезд в центр города или бесплатная стоянка.
И мы сразу спотыкаемся о вопрос номер 3. Откуда электричество? Дело в том, что 80% современной электроэнергии добывается на ТЭС, путём сжигания углеводородов. Читал как-то, что электромобиль суммарно загрязняет атмосферу примерно в 1,5 раза сильнее, чем обычный, так как при получения электричества, необходимого ему для проезда n километров выбрасывается именно на столько больше продуктов сгорания, чем выбрасывает простой автомобиль с ДВС при перемещении себя на эти же n км.
За филигранную точность цифр ручаться не могу. Возможно, не 80, а 75% и не 1,5, а 1,4. Но сути это не меняет.
--------------------
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 108 д(с 04/06/2004)
Тем: 325
Сообщений: 32846
Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25
Москва и область: 13
Обломинго: 1
Массаж: 2
Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
Цитата:
Читал как-то, что электромобиль суммарно загрязняет атмосферу примерно в 1,5 раза сильнее, чем обычный, так как при получения электричества, необходимого ему для проезда n километров выбрасывается именно на столько больше продуктов сгорания, чем выбрасывает простой автомобиль с ДВС при перемещении себя на эти же n км.
Я "читал как-то", что даже уже при евро-4 в ВЫХлопе автомобиля с ДВС содержится меньше вредных веществ, нежели в засасываемом в цилиндры двигателя воздухе (предполагаю, что это может быть правдой, т.к. по ходу дожигаются до воды, СО2 и простых окислов азота - в двигателе, катализаторе итд - всякие вредные примеси, которые таки имеют место быть в воздухе). При евро-5 и евро-6 - и того пуще
С другой стороны (а вот это я слышал от человека, который, по его словам, был лично знаком с г-ном Felix Heinrich Wankel), "автомобильное лобби", в т.ч. в отношении конструкции и источника энергоснабжения силоВЫХ установок - это настолько мощная и непростая сила...
С третьей стороны - в разных европах и прочих местах, как "я читал где-то", ведутся серьёзнейшие работы над вопросами энергетики пост-нефтяного периода. В частности - альтернативная солнечная электроэнергетика (с г-ном Alfred Ritter, входящим в Top 100 боогатейших семейств Германии, владельцем и главой фирмы по принципиальным разработкам в области солнечной энергетики, я общался как-то даже лично), а также - ядерная энергетика на базе токамаков. На это брошены самые квалифицированные кадры и выделены (по государственным программам) ОЧЕНЬ крупные средства, измеряемые уже даже не миллиардами, а чуть ли не триллионами у.е.
ЗЫ: Не помню точно кто, вроде Д.И.Менделеев сказал примерно так: "использовать для получения энергии углеводороды - это всё равно, что топить печь ассигнациями"(с)
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
Косматый геолог
Модератор
На форуме: 19 л 220 д(с 12/02/2005)
Тем: 371
Сообщений: 7764
Флеймы: 1323 (17%)
Всего отчетов: 42
Москва и область: 27
Обломинго: 14
Регионы: 1 |
|
Гео: Метрополия
|
|
Все эти альтернативные источники - дело будущего, а уж токомаки - очень далёкого будущего. А перемещаться надо сейчас. Пока ДВС рулит. Вот когда придумают компантный токомак (типа как у Железного человека) - сразу появится принципиально иной тип автомобилей.
Ох и закручинится тогда нефтяное лобби! Наверняка будет целый шквал статей, доказывающих вред термоядерной энергии. 
--------------------
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 108 д(с 04/06/2004)
Тем: 325
Сообщений: 32846
Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25
Москва и область: 13
Обломинго: 1
Массаж: 2
Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
Цитата:
дело будущего, а уж токомаки - очень далёкого будущего
Ну... хз, насколько "далёкого"... мне так думается, лет через 20-25 уже вполне будут заметны какие-то подвижки.
Цитата:
Ох и закручинится тогда нефтяное лобби! Наверняка будет целый шквал статей, доказывающих вред термоядерной энергии.
Вот х его з. Мне кажется, это всё равно одна и та же лавочка под названием "энергетика". Хотя, возможно, притормозятся все эти гадские войны и конфликты, реальной подоплёкой которых (невзирая на риторику) является нефть...
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
Косматый геолог
Модератор
На форуме: 19 л 220 д(с 12/02/2005)
Тем: 371
Сообщений: 7764
Флеймы: 1323 (17%)
Всего отчетов: 42
Москва и область: 27
Обломинго: 14
Регионы: 1 |
|
Гео: Метрополия
|
|
Цитата:
притормозятся все эти гадские войны и конфликты, реальной подоплёкой которых (невзирая на риторику) является нефть...
Увы, начнутся другие. За металл, воду, плодородные земли.
--------------------
|
techboss
Администратор
На форуме: 24 г 118 д(с 25/05/2000)
Тем: 1691
Сообщений: 22658
Флеймы: 4386 (19%) |
|
Гео: internet
|
|
Цитата:
Вот когда придумают компантный токомак (типа как у Железного человека)
Некоторые считают, что уже придумали Гугли "Катализатор энергии Росси" (мое мнение - 100% афера).
|
Южанин
На форуме: 12 л(с 20/09/2012)
|
Гео: Ростов.
|
|
Цитата:
Цитата:
у машины все качества премиум класса и облик легендарных джипов.
Пресс-релизов начитались, что ли? Поди не Крузак.
ну да сам не ездил на лексусах, от водителя иногда ездишего наслышан и от автамеханика... тот хотел колодки поменять на годовалом легковом лексусе, снял колесо и обратно поставил)) испугался
|
Праповедник
На форуме: 18 л 133 д(с 11/05/2006)Ушел с форума
Тем: 149
Сообщений: 20195
Флеймы: 4583 (23%) |
|
|
|
у меня Lexus GS 300, как седаном доволен до соплей. Надежды оправдывает. По моему скромному мнению в обслуживании вообще не дорог. И кстати все вообще можно чуть ли не самому поменять. Это не немец.
|
ХЕРМоржовый
На форуме: 19 л 244 д(с 20/01/2005)
Тем: 626
Сообщений: 14930
Флеймы: 2396 (16%)
Всего отчетов: 414
Москва и область: 334
Обломинго: 19
Сомнительные: 61 |
|
Гео: Город грехов
|
|
Цитата:
сам не ездил на лексусах, от водителя иногда ездишего наслышан и от автамеханика... тот хотел колодки поменять на годовалом легковом лексусе, снял колесо и обратно поставил)) испугался
а чего там пугаться? Все как у всех, не поперек
--------------------
| Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями |
|
Pizdosos
На форуме: 23 г 321 д(с 03/11/2000)
Тем: 23
Сообщений: 2070
Флеймы: 238 (11%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 6
Обломинго: 1 |
|
|
|
Цитата:
Не помню точно кто, вроде Д.И.Менделеев сказал примерно так: "использовать для получения энергии углеводороды - это всё равно, что топить печь ассигнациями"(с)
Именно Менделеев.
Но в его точной фразе конкретно говорилось слово "нефть".
Помню, КСтати, комментарий своей школьной училки химии к этой фразе: "А нефть мы сейчас и не жгём, мы гоним из неё фракции и на топливо используем именно бензин, керосин, мазут, но не нефть".
--------------------
Мне в желанье мыслить
Ясной головой
Вносит коррективы
Орган половой. |
|
Pizdosos
На форуме: 23 г 321 д(с 03/11/2000)
Тем: 23
Сообщений: 2070
Флеймы: 238 (11%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 6
Обломинго: 1 |
|
|
|
Цитата:
ппо моему скромному мнению преимущество элетктродвигателей в более высоком КПД ( практически 99 процентов у электрического мотора) при 30-35 процентах двигателя внктреннего сгорания. При этом самое электричество, как энергия, дешева в сравнении с нефтью.
Если говорить о гибридах, то основное их преимущество, проявляемое при езде по городскому циклу (с непременным стоянием на светофорах, а нередко и в пробках) - в утилизации холостого хода мотора (того мотора, который потребляет горючее).
Пока традиционный автомобиль стоит с работающим двигателем, он просто греет атмосферу. Пока гибридник стоит на месте / тащится по пробке, он заряжает аккумулятор.
Ну и второе преимущество: гибридник может иметь менее мощный жидкотопливный мотор для обеспечения тех же самых разгонных характеристик, нежели обычный автомобиль (а мощностЯ, близкие к маКСимальной, используются на автомобилях прежде всего в разгоне, а не на крейсерских режимах), а стало быть, в крейсере этот мотор может работать на более высоком и более экономичном режиме, нежели более мощный мотор негибридного автомобиля. Да и вообще при использовании электродвигателя при пиковых нагрузках (в разгоне) основной (жидкотопливный) мотор работает в более ровном режиме, что тоже повышает его экономичность.
--------------------
Мне в желанье мыслить
Ясной головой
Вносит коррективы
Орган половой. |
|
Приблатненный
На форуме: 16 л 272 д(с 24/12/2007)
Тем: 570
Сообщений: 8448
Флеймы: 1305 (15%) |
|
|
|
Цитата:
И мы сразу спотыкаемся о вопрос номер 3. Откуда электричество? Дело в том, что 80% современной электроэнергии добывается на ТЭС, путём сжигания углеводородов. Читал как-то, что электромобиль суммарно загрязняет атмосферу примерно в 1,5 раза сильнее, чем обычный, так как при получения электричества, необходимого ему для проезда n километров выбрасывается именно на столько больше продуктов сгорания, чем выбрасывает простой автомобиль с ДВС при перемещении себя на эти же n км.
За филигранную точность цифр ручаться не могу. Возможно, не 80, а 75% и не 1,5, а 1,4. Но сути это не меняет.
Есть директива ЕС - по которому до 2020 года 20 процентов всей энергии Ивропы должно быть полученно из альтернативных источников. И это всего через 7 лет!
К тому же огромный плюс электромобилей - в том что они сами по себе устраняют проблему амплитудного потребления электроэнергии. Вот есть скажем Круонисская
гидроаккумулирующая электростанция, которая ночью (когда переизбыток производства электорэнергии) закачивает воду из реки в верхний бассеин, а днем( когда дефицит электричества) закаченная ночью вода спускается и крутит генераторы. Сотит эта гидроаккумулирующая электростанция - миллиарды долларов. Теперь когда ночью будут загружать электромобили, эти миллиарды можно съэкономит.
Также в Википедии накопал преимущства эксплуатации электромобилей
Цитата:
Электромобили отличаются низкой стоимостью эксплуатации. Ford Ranger потребляет 0,25 кВт·ч на один километр пути, Toyota RAV4 EV — 0,19 кВт·ч на километр. Средний годовой пробег автомобиля в США составляет 19 200 км (т. е. 52 км в день). При стоимости электроэнергии в США от 5 до 20 центов за кВт·ч стоимость годового пробега Ford Ranger составляет от $240 до $1050, RAV-4 — от $180 до $970.
В России стоимость электроэнергии — порядка 12 центов (3.8 руб) за кВт·ч по дневному тарифу и около 3 центов (0.95 руб) за кВт·ч ночью[8]. Таким образом, стоимость эксплуатации электромобиля в России будет существенно ниже, чем в США, поскольку заряжаться он будет скорее всего ночью.
|
BedWalker
На форуме: 22 г 353 д(с 03/10/2001)
Тем: 125
Сообщений: 1836
Флеймы: 82 (4,5%)
Всего отчетов: 2
Москва и область: 1
Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
Брал в прокат на пару дней в Греции. Очень прикольно, когда заводишь, а мотор не работает Бензуса реально мало сожрал, % на 30 меньше, по сравнению с предыдущим авто (Опель Астра) за те-же два дня. Сама машинка ниче так, места в ней много, по внешнему виду этого не скажешь даже. По трассе пуляет вполне нормально, лучше Опеля с двиглом 1.6, не овощ ниразу.
--------------------
| Водку мы пьем для запаха. Дури своей хватает...(с) |
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
