| your majesty |
| ( ) |
| 16/07/2011 08:49:28 |
Моя версия
|
Цитата:
В одном случае баржа с буксиром-толкателем физически не могла остановиться и развернуться.
Ну про "развернуться" не спорю, а вот остановится любое судно может.
Цитата:
был танкер, которому также требовалось значительное время для маневра. С борта было передано сообщение и спасение оказавшихся на поверхности воды было произведено чуть ли не в рекордно короткий срок.
И все же спасение началось через несколько часов, после того как проплыли "беспомощные" буксир и танкер. За это время, кто-то успел утонуть, кто-то выпустил из рук ребенка.
МОЯ ВЕРСИЯ
На проходивших судах было тоже полно нарушений. Не было шлюпок, спасательных жилетов, спасательных кругов и другого спасательного инвентаря, который полагается на любом судне. Команду ведь тоже надо спасать если судно будет тонуть.
Так что реальные переговоры по радио могли выглядеть так
"седьмой, седьмой, говоит третий, с права по курсу наблюдаю полсотни тонущих людей. Но на моем буксире нет ни одного спасательного круга, ни одного каната, которые я мог бы бросить утопающим. Руками на борт я их поднять не смогу"
"седьмой третьему, спокойно, у меня одна шлюпка есть, через 2 часа прибуду на место"
"седьмой, седьмой, говорит пятерка, с права по курсу наблюдаю 20-30 тонущих людей. Но на моем танкере не работает спускной механизм шлюки, и шлюпки все протекают. Как мне спасти людей!?"
"седьмой пятерке, спокойно через час прибуду на место"
(Отмечаю что всякое совпадение позывных с реальными является чисто случайным и непреднамеренным).