а накуй он нужен этот транспорт в час пик, если на нём никто не ездит или ездит 3студента? я не говорю, что нужно убрать весь общтранспорт, я говорю о логистике. Мосгортранс убыточное предприятие и работает на дотациях, так может попытаться снизить эти убытки? я говорю о реальных вещах которые вижу практически каждый день, накуя 5 троллейбусов с 5 человеками в каждом в 20вечера на кремлёвской наб? где в это время всё стоит раком. и таких примеров море. Если убрать 50% общест транспорта утром и вечером с МТушино то реально пробка волоколамка пятницкое мкад будет гораздо меньше. Я не против общ транспорта, но в таком объёме и с таким режимом он безполезен и только усугубляет ситуацию
|
Re: пробки в мск и общественный транспорт