| Lokator |
| ( ) |
| 04/02/2011 19:47:36 |
|
Можно конечно +
|
Цитата:
поподробнее про методику обучения в ГОНе?
Это методики небезызвестного Э. Цыганкова. В числе прочего, там на тренажёрах учат быстро крутить руль, называя это "контраварийным рулением". Беда только в том, что такой метод был полезен при управлении ГАЗ-24, но никак не современными автомобилями: у Мерседеса при таких "манёврах" может запросто заклинить руль. У Ауди передние колёса моментально встают плугом. А БМВ, особенно оснащённый Active Steering, вообще улетит с трассы. Ещё у этих специалистов в большом почёте мнение, что ABS, ESP ASR и прочие системы - это зло. Что советский мужчина в пыжиковой шапке, управляя ВАЗ 2105 по методикам Цыганкова, задаст жару любому чуваку на Мерседесе. И т.д.
Цитата:
а то злые йазыки утверждаюД, что новички-инструкторы из БэЭмВэ так сильно эту методику ненавидели, что приглашали водителей ГОНа совместно тренироваццО на их, БэЭмВэшных полигоНАХ, таГ каГ в ГОНе своих нету, и не могут они, бедненькие, нонотехнологии в автовождении освоить.
Не только бээмве, но и Ауди со своей школой Quattro и Мерседес с Mercedes Driving Academy. Когда я спрашивал легендарного Е. Васина (Главного инструктора школы Quattro), что он думает о методиках Цыганкова, он, улыбнувшись, дипломатично сказал, что "она имеет право на существование". Когда на открывшийся полигон Mercedes Driving Academy под Купавной приехали драйверы из ФСО, распустив пальцы веером, они не смогли пройти упражнения, которые выполняют 18-летние немецкие девачге, окончившие автошколу и отходившие на бесплатные курсы ADAC по клубной карте. Это говорит о многом.