Вопрос первый: где ты собираешься эксплуатировать этот автомобиль?

Вопрос второй: сколько народу собираешься на нём перевозить?

Вопрос третий: данный автомобиль планируется как единственный?

Вопрос четвёртый: какие критерии и требования ты предъявляешь к автомобилю?

Теперь "плюсы" и "минусы".

Если машина нужна для перевозки одного-двух человек по Москве и по радиусу в 500 км от неё, то это один из самых НЕудачных и глупых выборов.

"Минусы":

- устаревшая модель, убогий салон;

- при езде по городу нужно возить за собой бензоколонку, а если выбирать дизель, то нужно быть готовым к его малой мощности и скудной динамике;

- неудобные сиденья для дальних поездок;

- угоняемость;

- жуткий сервис в России, что в очередной раз доказывает, что у нас всё через Ж. (во всем мире Тойота славится как раз отменным сервисом);

- дороговизна обслуживания, малый межсервисный пробег.

"Плюсы":

- Много места;

- обширные возможности трансформации салона;

- надёжность;

- несмотря на многочисленные "отзывы", дорогу держит как раз очень неплохо и в отличие от того же Прадика почти не парусит;

- относительная всеядность: заправляться можно (иногда) 92-м бензином и советской соляркой, если мотор дизельный.

В общем, определяйся чё тебе нужно и делай выбор  .

Действия: